A bomba de auga usa a forza centrífuga para enviar o refrixerante ao exterior mentres xira, o que fai que o refrixerante sexa extraído do centro de forma continua. A auga fría do tanque de expansión flúe polos compoñentes ao redor da cámara de combustión, facendo que a temperatura aumente. Despois de pasar a través da bomba de auga do coche, é conducido de volta ao tanque polo impulsor. A entrada da bomba está situada preto do centro para que o refrixerante que regresa do radiador golpee o impulsor da bomba. O impulsor da bomba fai xirar o refrixerante cara ao exterior da bomba, onde pode entrar no motor. O refrixerante que sae da bomba flúe primeiro polo bloque do motor e a culata, despois no radiador para arrefriar de novo e, finalmente, volve á bomba. a bomba de auga axuda a arrefriar a temperatura do bloque do motor e dos seus compoñentes.
Ademais da bomba de auga dos turismos, G&W tamén ofrece bombas de auga para camións e traballos pesados, e algunhas bombas de auga electrónicas, todos os produtos están instalados con rodamentos de alta calidade e selado de auga, vendemos moitos produtos aos mercados europeo e americano. Algúns clientes usan a nosa bomba de auga para reembalalas no kit da bomba de auga da correa de distribución para vender.
● Con máis de 1000 bombas de auga SKU, son adecuadas para a maioría dos coches de pasaxeiros e camións comerciais populares:
● Coches: VW, OPEL, AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, BUICK, CHEVROLET, CHRYSLER, etc.
● Camións: FORD, RENAULT, DODGE, etc.
● Proba de fugas ao 100%.
● 2 anos de garantía.
● Cadea de subministración de materias primas OE.
● MOQ pequeno.
● Desenvolve máis de 100 elementos novos ao ano.
● Obradoiro de Lean manufacturing.
● Certificados: ISO9001, TS/16949