Os vehículos adoitan ter entre dous e catro brazos de control, o que depende da suspensión do vehículo. A maioría dos coches modernos só teñen brazos de control na suspensión da roda dianteira. Os vehículos máis grandes ou comerciais como os camións poden ter brazos de control no eixe traseiro.
O brazo de control de G&W inclúe produtos de aceiro/aluminio forxado, aceiro estampado e ferro fundido/aluminio, están instalados nos modelos de automóbiles máis populares dos fabricantes de automóbiles europeos, estadounidenses e asiáticos.
● Cumprir ou superar o requisito do OEM.
● Proporcionou > 3700 brazos de control.
● A aplicación abrangue VW, Opel, Audi, BMW, Mercedes Benz, Citroen, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Ford, Jeep, Dodge, etc. para turismos e vehículos comerciais.
● 2 anos de garantía.
● Control de calidade estrito e probas completadas desde o material ata o rendemento do produto:
√ Análise química da materia prima
√ Inspección de dureza
√ Inspección do rendemento mecánico
√ Estrutura do diagrama de fases (baixa/alta potencia)
√ Proba de superficie por fluorescencia
√ Inspección de dimensións
√ Medida do espesor do revestimento superficial
√ Proba de néboa salina
√ Medición de par
√ Proba de fatiga
E para facer o mellor axuste e conducción, o kit de reparación do brazo de control é cada vez máis popular. Un kit de reparación de brazos de control pode incluír brazos de control dianteiro e traseiro, inferior e superior, enlaces estabilizadores, extremos de tirantes e kit de parafusos. G&W pode ofrecer máis de 106 kits SKU para os modelos de coche Audi, VW, BMW, Mercedes-benz, Alfa Romeo, Ford e Dodge.