Todas as partes dun sistema de freada xogan un papel específico na operación de parada. Aínda que os sistemas de freo de disco e tambor teñen algunhas pezas similares, difiren bastante.
As pezas principais dun sistema de freo de disco inclúen o disco de freo (rotor de freo), o cilindro mestre, o calibre de freo e as pastillas de freo. O disco xira coa roda.
O sistema de freo de tambor consiste no tambor de freo, cilindro mestre, cilindros de rodas, zapatos de freo primario e secundario, múltiples resortes, retenedores e mecanismos de axuste. O tambor de freo xira coa roda. A súa cara aberta está cuberta por unha placa posterior estacionaria na que hai dous zapatos de freo que transportan revestimentos de fricción. Os zapatos de freo son forzados cara a fóra por presión hidráulica que move pistóns nos cilindros das rodas do freo, polo que presionando os revestimentos contra o interior do tambor para lentarse ou detelo.
G&W pretende ofrecer unha gama completa de pezas de freo rendibles, o noso rango de pezas de freo inclúe máis de 1000 números de parte SKU, son disco de freo, pastillas de freo, pinza de freo, tambor de freo e zapatos de freo e adecuados para modelos populares de coches de pasaxeiros europeos, asiáticos e americanos e vehículos comerciais.
● Cada lote de materias primas entradas recibidas é inspeccionada e probada tanto física como química.
● Os equipos avanzados de fabricación e proba garanten a estabilidade e a fiabilidade dos produtos.
● O procedemento de produción segue estrictamente o estándar do sistema de calidade TS16949.
● 100% de inspección antes do parto.
● Servizos OEM e ODM.
● Garantía de 2 anos.