OEM & ODM CARA

O calefactor normalmente interactúa co refrixerante, o termostato, o radiador e a bomba de auga no sistema de refrixeración do vehículo. A maioría da calor xerada do motor sae do sistema de escape. Non obstante, o resto transfírese ao refrixerante dentro do sistema de climatización. Este refrixerante transfírese moito do mesmo xeito que o refrixerante móvese para crear aire frío cando o aire acondicionado está activado. A calor do motor vai desde o radiador ata o núcleo do calefactor, que basicamente actúa como un intercambiador de calor. Permite que o refrixerante flúa e este fluxo de refrixerante está regulado pola válvula de control do calefactor. A medida que a calor do motor é transportada por refrixerante no núcleo do calefactor, o dispositivo comeza a quentarse. Dependendo dos niveis nos que establece o seu panel de control de climatización, o motor do soplador forzará o aire sobre o núcleo do calefactor e na súa cabina á velocidade adecuada.