Outras partes
-
Xuntas CV de calidade G&W: rendemento fiable para os mercados globais
As xuntas de CV, tamén nomeadas como articulacións de velocidade constante, xogan un papel importante no sistema de unidade de coche, fan que o eixe CV transfira a potencia do motor ás rodas de accionamento a unha velocidade constante, porque a articulación CV é un conxunto de rodamentos e gaiolas que permite a rotación de eixes e a transmisión de potencia en varias casas en angulo. O arranque, que está cheo de graxa lubricante. As xuntas CV inclúen a articulación CV interna e a articulación do CV exterior. As articulacións de CV interiores conectan os eixes da unidade á transmisión, mentres que as xuntas CV externas conectan os eixes de accionamento ás rodas.Articulacións CVestán nos dous extremos do eixe CV, polo que forman parte do eixe CV.
-
As pezas de freo de alta calidade axudan a súa compra única eficiente
A maioría dos coches modernos teñen freos nas catro rodas. Os freos poden ser tipo de disco ou tipo de tambor. Os freos dianteiros xogan un papel maior na parada do coche que os traseiros, porque o freado lanza o peso do coche cara a diante ás rodas dianteiras. Moitas coches, polo tanto, teñen freos de disco que son xeralmente máis eficientes, en diante e en pluma, todos os freos de disco, todos os freos de disco son máis importantes, e os freos de soporte de disco son altos ou altos. nalgúns coches máis vellos ou máis pequenos.
-
Subministración de montaxe de cubo de roda de precisión e coche duradeiro
Responsable de conectar a roda co vehículo, un hub de rodas é unha unidade de montaxe que consta de rodamentos de precisión, selo e sensor de velocidade das rodas ABS. Tamén se chama rodamento do cubo de rodas, montaxe de cubos, unidade de cubo de rodas, o conxunto do cubo das rodas é unha parte crucial do sistema de dirección que contribúe á dirección de seguridade e manipulación do seu vehículo.
-
Servizos OEM & ODM para o motor de vehículos Poleas de tensión de recambios
A polea de tensión é un dispositivo de retención nos sistemas de transmisión de cintas e cadeas. A súa característica é manter a tensión adecuada do cinto e da cadea durante o proceso de transmisión, evitando así o deslizamento do cinto ou impedindo que a cadea se solta ou caia, reducindo o desgaste do piñón e da cadea, e outras funcións da polea de tensión seguen:
-
Varios sensores de velocidade, temperatura e presión do coche de alto rendemento para a elección
Os sensores de automóbiles son compoñentes esenciais dos coches modernos xa que proporcionan información crucial aos sistemas de control do vehículo. Estes sensores miden e controlan varios aspectos do rendemento do coche, incluíndo a velocidade, a temperatura, a presión e outros parámetros críticos. Os sensores do coche envían sinais á ECU para facer axustes apropiados ou avisar ao condutor e están a controlar constantemente os distintos aspectos do coche desde o momento en que o motor está disparado. No coche moderno, os sensores son en todas as partes, desde o motor polo menos esencial do vehículo.
