Subministración de pezas de varillaxe de dirección reforzada para automóbiles

1. Encaixe de rótula: Non require ningunha oxidación na proba de pulverización de sal despois de 72 horas.

2. Mellora do selado:

√ Instale os aneis de bloqueo dobres superior e inferior na cuberta de goma contra o po.

√ A cor dos aneis de peche pódese personalizar en azul, vermello, verde, etc.

3. Bota de goma de neopreno: pode soportar temperaturas de -40 ℃ a 80 ℃ e manterse continuamente libre de gretas e tan suave como antes da proba.

4. Bola de fijación:

√ A rugosidade esférica do pivote da rótula actualízase a 0,4 μm en lugar do estándar común de 0,6 μM (0,0006 mm)

√ A dureza do revenido pode ser HRC20-43.

5. Graxa de baixa temperatura: é graxa de litio, que pode soportar temperaturas de -40 ℃ a 120 ℃ e non solidifica nin licuefacción despois do uso.

6. Rendemento de resistencia: o pivote da rótula non se soltará nin caerá despois dunha proba de polo menos 600.000 ciclos.

7. Probas completas para as nosas pezas de articulación da dirección, garantindo aos nosos clientes unha calidade estable e un excelente rendemento:

√ Proba de botas de goma.

√ Proba de graxa.

√ Inspección de dureza.

√ Inspección da rótula.

√ Proba de forza de empuxe/tirada.

√ Inspección de dimensións.

√ Proba de néboa salina.

√ Proba de forza de torsión.

√ Proba de resistencia.